«Как карцер»: оформление этой станции метро в Москве назвали жутким
Почему она не нравится москвичам?
Станция метро «Сретенский бульвар» на Люблинско-Дмитровской линии открылась 29 декабря 2007 года после 17-летней эпопеи: строительство стартовало в 1990-м, замерло из-за кризиса, а возобновилось лишь в 2004-м, чтобы спасти весь пересадочный узел от обрушения.
Расположенная на глубине 60 метров под Тургеневской площадью в сердце Москвы, она сочетает классические пилонные традиции метрополитена с современными акцентами — нержавеющей сталью и витражами, вдохновлёнными зеленью Бульварного кольца.
Архитектурный триумф и рекорды
Архитекторы из «Метрогипротранса» — Н. И. Шумаков, Г. С. Мун и команда — создали пилонную станцию в чугунной обделке, где путевые стены оживают фресками с видами Сретенского бульвара, а вестибюль украшен гранитом, стеклом и даже окаменелостями в мраморе.
Рекордсменка по длине выхода: от вестибюля до платформы — 182 метра, включая 63-метровый эскалатор, открытый в 2011-м с фигурками играющих детей и ярким светом.
Пересадки на «Тургеневскую» и «Чистые пруды» сделали её ключевым хабом, хотя первый переход заработал с опозданием из-за эскалаторов.
Эхо истории над и под бульваром
Названная в честь короткого (всего 214 м) бульвара, разбитого в 1830-х на месте стены Белого города, станция впитала дух московской интеллигенции: рядом — особняки ампира, памятники Пушкину и Кирову.
«Сретенский бульвар» — 174-я станция метро, символ упорства строителей, превративший подземный лабиринт в портал к историческому центру.
Но не все москвичи ценят эту станцию.
Глаза обманывают, а тело страдает.
«Не читать и стоять у входа»: как избавиться от назойливой проблемы в московском метро
После закрытия подземки москвичам приходитя добираться своими силами.
«Может раздражать»: так вот почему метро Москвы не работает круглосуточно
Почему так вышло?
«Всего две станции метро»: в каких районах Москвы не хотят покупать квартиры — их немало«Сама станция узкая, тёмная, людная, вонючая. Никакая. Как карцер».
«Мне кажется, немного темновато».
«Недовольна системой выдачи именной карты "Тройка". Информацию о готовности карты не предоставляют, связь со стойкой живого общения отсутствует. Чтобы узнать о готовности карты предлагают подъехать на место».
«Спасибо, что построили! Но с момента открытия и по сей день на эскалаторном спуске и далее по коридору, не работает мобильная связь на экране — no signal на любом операторе. А спуск в целом не очень кроткий».
«Мне эта станция никогда не нравилась, ничего уникального в её оформлении не вижу. Мозаики чем-то напоминают "Достоевскую", такая же серо-мрачная стилистика. Только путевые стены на "бульваре" рыженькие, весёлые. По сравнению с аляповато-разноцветной "Трубной", Сретенский бульвар сильно проигрывает в оригинальности».
«Никогда не нравилась эта станция, кажется жутким оформление».