В России меняются правила ОСАГО: что нового ждёт автомобилистов Москвы и как изменятся выплаты

Главная цель реформы — сделать компенсации после ДТП более справедливыми. Теперь страховое возмещение планируют рассчитывать без учёта износа деталей, что особенно важно для владельцев автомобилей не первого года эксплуатации.

Что изменится в расчёте выплат по ОСАГО

Сейчас при оценке ущерба страховые компании используют коэффициент износа — иногда он достигает 50%. В результате пострадавшие часто получают сумму, которой не хватает даже на базовый ремонт.

Согласно новому законопроекту, прошедшему согласование с основными регуляторами, ситуация должна кардинально измениться. Изменения могут вступить в силу уже в 2025 году.

Как и прежде, останутся два варианта компенсации:

• Ремонт на СТО, которое сотрудничает со страховщиком;
• Денежная выплата, но с одним важным уточнением.

Даже если владелец автомобиля выбирает выплату с учётом износа, но ремонт обходится дороже полученной суммы — он сможет получить доплату, равную недостающей разнице. Главное условие — реальное проведение ремонта и наличие документов из автосервиса.

Как будет работать новый порядок

1. Пострадавший получает стандартную страховую выплату с учётом износа.
2. Сам выбирает автосервис и выполняет ремонт.
3. Если сумма ремонта превышает страховую выплату, он предоставляет документы и показывает отремонтированный автомобиль.
4. Страховая компания компенсирует разницу, без необходимости обращаться в суд.

Новая схема также учитывает скрытые повреждения, которые могут быть выявлены только при разборке автомобиля. Их стоимость также войдёт в сумму доплаты при наличии подтверждающих актов от СТО.

Что об этом думают страховые компании

В большинстве своём страховщики поддерживают нововведение.

1. Оно должно сократить число конфликтов и повысить лояльность клиентов.
2. В новой системе будет чётче прописан порядок натурального возмещения (ремонта), что избавит от множества спорных ситуаций.

Теперь у владельцев появится возможность спокойно отремонтировать автомобиль в выбранном ими сервисе в течение девяти месяцев после получения выплаты.

Также прозрачность процедуры и учёт скрытых повреждений помогут бороться с мошенническими схемами автоюристов и снизят затраты на судебные споры.

Повлияет ли это на цену полиса ОСАГО?

Самый волнующий вопрос для многих водителей — подорожает ли ОСАГО. На сегодняшний день страховые компании заявляют: тарифы меняться не должны. По крайней мере, значительного роста стоимости ожидать не стоит.

Хотя законопроект пока в разработке, в крупнейших компаниях подчёркивают, что механизм доплаты — это не обременение, а логичное развитие страховой системы. Он приближает её к своей изначальной цели — гарантировать полноценное восстановление авто после аварии.

Мнение экспертов

Новая схема — важный и ожидаемый шаг. Устранение износа как снижающего фактора повысит доверие автовладельцев и даст больше свободы в выборе СТО. Выплаты, наконец, станут соответствовать реальным затратам, а механизм доплат поможет избежать судов и конфликтов. Это приведёт к повышению качества ремонта и общей удовлетворённости клиентов.