Больше не сгорит обратный билет: что изменится для московских авиапассажиров с 1 сентября

За деньги можно не волноваться.
С 1 сентября в России вступает в силу новый порядок, который избавит путешественников от одной из самых обидных проблем.
Теперь у пассажиров появится шанс сохранить свои деньги — и нервы.
Что было раньше?
До недавнего времени действовало правило: если пассажир не использовал билет на рейс «туда», авиакомпания автоматически отменяла и обратный перелёт.
Даже если человек всё же добирался до пункта назначения другим способом, улететь обратно по уже оплаченному билету он не мог — билет попросту сгорал.
Эта норма закреплялась как внутренними документами авиаперевозчиков, так и приказом Минтранса. Однако с 1 сентября она уходит в прошлое.
Что изменится?
Теперь, согласно новому приказу Минтранса, обратный билет сохранится за пассажиром, даже если он не воспользовался первой частью маршрута.
Пассажир сможет сесть на рейс «обратно», независимо от того, явился ли он на рейс «туда» — главное, вовремя предупредить авиакомпанию.
Какие есть нюансы?
Однако полностью расслабляться не стоит — правила стали мягче, но не отменили всех условий.
Чтобы ваш обратный билет не отменили, необходимо:
- Уведомить авиаперевозчика не позднее чем через два часа после отправления пропущенного рейса;
- Убедиться, что между рейсами — не менее суток.
Что с возвратом денег?
Если вы решите отказаться от всей перевозки (или части маршрута), то при наличии тарифа с возвратом средств, вы имеете право вернуть деньги.
Авиакомпании разрешается удерживать только:
- плату за обработку возврата,
- сборы за бронирование,
- оформление билета,
- оплату сверхнормативного багажа.
Почему это важно?
Новая норма — не просто формальность. Она защищает права пассажиров, помогает снизить стресс в сложных ситуациях и делает авиаперелёты в России чуть более человечными.
Теперь неявка на рейс больше не будет автоматически означать потерю денег — при условии, что вы знаете свои права и действуете грамотно.
Знаете ли вы
Самые популярные виды транспорта для путешествий в России (2025)
Вид транспорта | Основные особенности и тенденции | Примечания |
---|---|---|
Автомобильный | Наиболее массовый вид для коротких и средних поездок, обеспечивает мобильность и доставку «от двери до двери». | Лидер по количеству перевозок, особенно на короткие расстояния |
Железнодорожный | Традиционно развитый, занимает значительную долю в пассажиропотоке на дальние расстояния. | 18% потока пассажиров, 70% дальние перевозки |
Воздушный (самолёты) | Используется для быстрых путешествий на большие расстояния, обслуживает около трети пассажиропотока страны. | Более 128 млн пассажиров в год, особенно востребован на межрегиональных маршрутах |
Общественный (автобусы, трамваи, метро) | Важен для городских и пригородных поездок, активно обновляется в рамках нацпроектов. | В регионах введено более 13,7 тыс. новых единиц транспорта за 5 лет |
Водный | Используется ограниченно, в основном в туристических и труднодоступных регионах. | Значение ниже, чем у других видов транспорта |
Подмосковные поездки станут дороже.
Станция «Подорожание»: с 1 июня билеты на электрички снова вырастут в цене
Часть отдыхающих россиян этим летом получат особые привилегии от РЖД.
Как получить билеты на поезд вне очереди: ищите особую кнопку на сайте РЖД