Грядёт масштабная проверка автошкол: что нужно знать начинающим водителям из Москвы

Власти намерены серьёзно взяться за качество обучения в автошколах.

Вице-премьер Марат Хуснуллин поручил Генпрокуратуре России провести масштабную проверку организаций, готовящих будущих водителей. Цель — выявить системные проблемы и выработать меры по усилению контроля за их деятельностью. Заниматься этим планируется совместно с МВД и Рособрнадзором. Отдельное внимание уделят ДТП с участием начинающих водителей, особенно со смертельным исходом.

Почему это важно?

Хотя за последнее десятилетие аварийность среди новичков с водительским стажем до двух лет в целом снижалась, с 2022 года наметилась тревожная тенденция — растёт число погибших.

Только за первые пять месяцев 2025 года количество смертей в авариях по вине «новичков» увеличилось на 17%.
Параллельно остаётся крайне низким процент сдачи практического экзамена в условиях города — всего 14% справляются с первого раза.

Автошколы под прицелом

В России действует свыше 7,5 тыс. автошкол, из которых почти 6 тыс. обучают водителей категории B — то есть тех, кто управляет легковыми автомобилями. Последний раз масштабные проверки в этой сфере проводились около десяти лет назад. Теперь речь идёт не просто о проверках, а о возможной трансформации всей системы надзора.

Надзорные меры могут затронуть всю отрасль, и это станет новым витком реформ. Впрочем, для добросовестных автошкол, соблюдающих учебные планы и предоставляющих полный объём обучения, грядущие изменения не станут проблемой.

Учим по сокращёнке? Это тревожно

Обучение на категорию B должно включать минимум 54 часа практики. Однако многие автошколы преподают вождение по сокращённым программам — иногда всего за 20 часов. Причины банальные:

удорожание содержания автопарка,
рост цен на топливо,
зарплаты,
падение спроса.

Всё это толкает автошколы к демпингу, что негативно сказывается на качестве подготовки.

Знаете ли вы

Важно не перегибать палку с проверками. Если контроль будет чрезмерным, рынок рискует потерять профессионалов, а ситуация с обучением ухудшится ещё больше.

Нововведения и будущее автошкол

С 2013 года проходит поэтапная реформа подготовки водителей. В 2021 году был внедрён единый практический экзамен, объединивший ранее раздельные этапы «площадка» и «город». В 2024 году правила сдачи экзамена снова изменились — увеличилось допустимое количество штрафных баллов.

Сейчас Минпросвещения готовит новые стандарты обучения, где количество часов практического вождения в городских условиях может вырасти с 38 до 42. Кроме того, в Госдуме рассматривают законопроект о создании федерального рейтинга автошкол. Рейтинг будет учитывать, в том числе, количество аварий с участием выпускников. Проект уже включён в актуальную повестку и может быть принят в ближайшее время.

Знаете ли вы

Стоимость обучения в автошколе в России в 2025 году

Категория прав	Средняя стоимость по России	Стоимость в Москве и СПб	Стоимость в регионах	Минимальная стоимость (по России)	Примечания и дополнительные расходы
B (легковой авто)	25 000 — 35 000 руб.	30 000 — 50 000 руб.	12 500 — 25 000 руб.	от 12 500 руб.	В регионах дешевле, в крупных городах дороже
A (мотоцикл)	6 000 — 22 000 руб.	16 000 — 22 000 руб.	6 000 — 16 000 руб.	от 6 000 руб.	Включает теорию и практику
C (грузовой авто)	35 000 — 51 000 руб.	44 000 — 51 000 руб.	20 000 — 35 000 руб.	от 20 000 руб.	Цена выше, если учиться сразу на две категории
Доп. услуги	5 000 — 20 000 руб.	5 000 — 20 000 руб.	5 000 — 10 000 руб.	от 5 000 руб.	Медсправка, госпошлина, пересдача экзамена
Практические занятия (дополнительно)	700 — 1 500 руб./час	1 000 — 1 500 руб./час	700 — 1 000 руб./час	от 700 руб./час	Количество часов влияет на итоговую цену