Очередь на заправке — верный признак: как не убить двигатель разбавленным бензином

Водители каждый день рискуют нарваться на топливо, которое превратит их машину в капризного старичка с кашлем и хрипом. Ни один эксперт не научит определять качество бензина на глаз — это не фрукт на рынке потрогать.

Но технический тренер центра обучения международной сети автосервисов FIT SERVICE Константин Ершов поделился хитростями, которые реально работают.

Он рассказал "Ленте.ру", как выбрать заправку и не проснуться с фактурой на ремонт инжектора в 100 тысяч. А чтобы вы не просто читали, а сразу применили, разберем все по полочкам.

Бегите от одиночек на трассе

Забудьте про эти убогие заправки в чистом поле или на глухой трассе. Одиночные станции без имени или временные ларьки с колонками — это лотерея с плохими шансами.

Поставки туда приходят откуда попало, и бензин может оказаться разбавленным водой, керосином или вообще самогоном из гаража.

Такие места вдали от городов — рассадник проблем. Машина после них начинает "чихать", терять тягу, а то и вообще встанет.

Вспомним, как в прошлом году Росстандарт проверял АЗС по России — на мелких точках брак топлива доходил до 30%.

А крупные сети проходили контроль почти идеально. Так что если видите шатер на обочине с ценником "дешево и сердито", проезжайте мимо.

Крупные сети — ваш надежный щит

Вот где настоящая защита: выбирайте бренды вроде "Лукойла", "Роснефти" или "Газпромнефти". У них свои нефтебазы, грузовики с GPS и лаборатории на каждой станции.

Некачественный бензин туда просто не просочится — это удар по репутации, а сети такие фокусы не терпят. Ершов подчеркивает: логистика выстроена как часы, контроль строгий.

Плюс, эти ребята тратят миллиарды на импортные присадки — те самые, что очищают форсунки и продлевают жизнь катализатору.

На сетевых АЗС бензин не просто сырой продукт, а с пакетами моющих добавок по ГОСТу. В итоге двигатель работает ровно, расход падает на литр-другой, а вы экономите на сервисе.

Очереди — лучший индикатор доверия

Глаза на заправке — ваш детектор лжи получше любого тестера. Если колонка пустая часами, а вокруг тишина — беда.

Зато толпа машин в очереди кричит: "Здесь топливо огонь!" Люди не дураки, повторно не поедут на станцию, где после заправки мотор затроил или стрелка спидометра зависла.

Это как с едой в кафе: пустой зал — повод задуматься. Ершов советует именно на это смотреть. А статистика из отзывов на 2GIS и Yandex подтверждает: топовые АЗС в Москве и Питере собирают 4.8+ звезд именно за стабильное качество.

Цена ниже рынка? Ловушка для наивных

Все сети держат цену на АИ-95 в одном диапазоне — плюс-минус рубль на литре. Увидели минус 5-7 рублей? Тормозите!

Такой бензин наверняка "разбавили" чем-то дешевым, октановое число фальшивое, или вообще контрафакт из цистерны-бочки. Экономия на заправке обернется лишними тратами: замена катализатора — от 50 тысяч, инжектор — еще дороже.

Помните скандал 2023-го, когда в Подмосковье закрыли десяток АЗС за продажу "пустышки"? Покупатели жаловались на дым из выхлопа и отказ зажигания. Дешевое топливо убивает мотор медленно, но верно.

Ваш личный тест-драйв заправок

Чтобы не гадать, выберите одну-две сетевые станции в своем районе — там, где всегда движение.

Заправьтесь пару раз, покатайтесь неделю и следите за машиной. Легкий запуск на холодную? Расход без сюрпризов? Мотор тянет без рывков? Значит, топливо топ. Если что не так — меняйте точку.