В Риме грязно, в Нью-Йорке страшно: а какое метро выбирают москвичи — назвали лучшее
Горожане сравнили подземки мировых столиц.
Метро — это не просто транспорт, а живое сердце мегаполисов с уникальным характером в каждом городе.
Москва — самая глубокая и красочная: мозаики, мрамор и мозаичные панно превращают станции в настоящие дворцы. Здесь метро — символ советской мощи и одновременно удобный и быстрый способ путешествовать под огромным городом.
Нью-Йорк — городская артерия, 24/7 работающая, больше 400 станций и нескончаемый поток пассажиров. Его метро славится шумом и энергией большого города, от классических поездов до современных обновлений в стиле хай-тек.
Лондон — сочетание вековой истории и инноваций. Знаменитая «Тюб» начала работать в XIX веке и стала самой старой подземкой мира. Лондонское метро сохранило викторианский дух в старых станциях и внедряет технологии 21 века.
Рим — метро здесь меньше и моложе, зато оно соседствует с памятниками древности. Во время прокладки тоннелей археологи часто находят артефакты, что превращает подземку в своеобразный музей истории.
В каждой из этих систем — своя атмосфера, стиль и история, которые делают метро гораздо больше, чем просто поездкой от точки А до точки Б.
Что думают москвичи о мировых метрополитенах?
«Московское метро самое красивое».
«Метро в Москве красивое, но очень шумное».
«Самое "любопытное" метро в Париже. Без карты метро трудно разобраться. 14 веток метро + 2 дополнительные, пересадки часто имеют довольно протяжённые узкие тёмные переходы — "катакомбы". На ветках № 1 и 14 новые поезда без машинистов с автоматическим открытием дверей. А вот в поездах старого образца (почти древние) нет ни звукового сообщения станций, ни автоматики дверей — здесь не зевай читать сама + успевай нажать на кнопку на двери. Да и сами станции тёмные, грязные, неуютные».
«Видела метро в нескольких странах. В Москве самое красивое».
«Метро Нью- Йорка — это просто какие-то катакомбы. И со схемой попробуй разберись. Понятно, почему иностранцы открывают рот от удивления в московском метро, особенно на старых станциях».
«Самое грязное в Риме».
«В нью-йоркское метро я так и не спустился, дважды пытался. Какая-то лестница в полутемный бункер. В Англии какой-то оригинальный спуск, громадный лифт. И ездить в нем неприятно. Нищие безмолвные с протянутой рукой бродят толпами».
«В нью-йоркский метрополитен я даже спускаться не стал. Как-то уж очень стремно. В Лондоне ездил без особого удовольствия, на поверхности в автобусе приятней. Понравилось в Афинах, есть что перенять. Конечно, Московское лучше всех».