Как изменится московское метро до 2035 года: горожан ждёт много сюрпризов

Власти столицы активно продвигают планы по строительству новых линий и продлению существующих. Самые значимые изменения затронут Сокольническую линию — её продлят с обеих сторон, а также появятся абсолютно новые направления, включая перспективную Рокадную ветку.

Красная ветка — в сторону МКАД и Остафьево

В июне 2025 года стало известно, что Сокольническую линию метро продлят от «Бульвара Рокоссовского» дальше — до станций «МГСУ» и «Холмогорская». Тоннель пройдёт под территорией нацпарка «Лосиный остров», но экосистема не пострадает.

С другой стороны линии планируют продление от «Потапово» — в сторону Щербинки и, возможно, до аэропорта Остафьево. Готовящийся проект подразумевает пересадку на Бутовскую линию у станции «Улица Горчакова».

Бирюлёвская линия выйдет за МКАД

Скоро начнётся строительство Бирюлёвской линии: первый тоннель уже прокладывается от «Острова мечты» до «Кленового бульвара». Первый участок до «Курьяново» откроется в 2028 году, а до «Бирюлёво» — к 2030-му. В феврале 2025 года власти утвердили проект продления этой линии за пределы МКАД — в район Филимонковское.

Предполагается размещение станций в населённых пунктах Лопатино и Дрожжино. Дальше маршрут, возможно, пойдёт через «Улицу Маршала Савицкого», «Щербинку» и «Кедровую» (с пересадкой на Троицкую линию), а конечной станет станция «Экспо», где она соединится с жёлтой веткой.

Появится Рокадная линия — альтернатива Бирюлёвской?

По последним слухам из транспортных сообществ, участок от Щербинки до «Экспо» могут выделить в самостоятельную ветку — Рокадную линию. Это логичный шаг, учитывая сложность тянуть Бирюлёвскую ветку так далеко. Если проект утвердят, то в месте пересечения с аэропортом Остафьево может появиться уникальный пересадочный узел — сразу на три линии:

• Сокольническую,
• Бирюлёвскую,
• Рокадную.

Рублёво-Архангельская линия доберётся до Красногорска

Открытие Рублёво-Архангельской ветки пройдёт в несколько этапов. К 2026 году ожидается запуск станции «Бульвар Генерала Карбышева», а к 2028-му — выход за МКАД до «Ильинской». В перспективе ветка продолжится в Красногорск, где появятся станции «Красногорск» и «Изумрудные Холмы» с пересадкой на МЦД-2.

Что ещё нас ждёт?

К 2030 году откроется участок Троицкой линии от «Новаторской» до «ЗИЛ», а далее — до самого Троицка. Возможное продление к «Кинокластеру» пока не подтверждено официально. Кроме того, в схеме появятся такие новые станции:

• «Южный порт» (на салатовой ветке),
• «Гольяново» (на синей),
• «Достоевская» (на Кольцевой).

Вывод

Московский метрополитен ждут масштабные перемены. Почти 20 новых станций, продление сразу нескольких линий и появление новых маршрутов — всё это станет частью транспортной революции, которая начнётся уже в ближайшие годы. И хотя названия будущих станций и цветов веток ещё не определены, одно ясно точно: к 2035 году передвижение по городу станет ещё быстрее и удобнее.