Как изменится московское метро до 2035 года: горожан ждёт много сюрпризов

Власти столицы активно продвигают планы по обновлению метро. Самые значимые изменения затронут Сокольническую линию.

Красная ветка — в сторону МКАД и Остафьево

Недавно стало известно, что Сокольническую линию метро продлят от «Бульвара Рокоссовского» дальше — до станций «МГСУ» и «Холмогорская». Тоннель пройдёт под территорией нацпарка «Лосиный остров», но экосистема не пострадает.

С другой стороны линии планируют продление от «Потапово» — в сторону Щербинки и, возможно, до аэропорта Остафьево. Готовящийся проект подразумевает переход на Бутовскую линию.

Бирюлёвская линия выйдет за МКАД

Скоро начнётся строительство Бирюлёвской линии: один из тоннелей уже прокладывается. Первый участок до «Курьяново» откроется в 2028 году, а до «Бирюлёво» — к 2030-му.

В феврале 2025 года власти утвердили проект продления этой линии за пределы МКАД — в район Филимонковское.

Предполагается размещение станций в населённых пунктах Лопатино и Дрожжино. Дальше маршрут, возможно, пойдёт через «Улицу Маршала Савицкого», «Щербинку» и «Кедровую» (с пересадкой на Троицкую линию), а конечной станет станция «Экспо», где она соединится с жёлтой веткой.

Рублёво-Архангельская линия доберётся до Красногорска

Открытие Рублёво-Архангельской ветки будет состоять из разных этапов.

К 2026 году ожидается запуск станции «Бульвар Генерала Карбышева», а к 2028-му — выход за МКАД до «Ильинской». В перспективе ветка продолжится в Красногорск, где появятся станции «Красногорск» и «Изумрудные Холмы».

Вывод

Московский метрополитен ждут масштабные перемены.

Почти 20 новых станций, продление сразу нескольких линий и появление новых маршрутов — всё это станет частью транспортной революции, которая начнётся уже в ближайшие годы.

хотя названия будущих станций и цветов веток ещё не определены, одно ясно точно: к 2035 году передвижение по городу станет ещё быстрее и удобнее.