День, когда в Москве плавился асфальт: что происходило в рекордную жару 2010 года

Город дрожал от зноя, а воздух можно было резать ножом.

Сегодня трудно представить, но когда-то асфальт в Москве буквально дымился, рельсы деформировались, а термометры уличных киосков показывали цифры, больше похожие на африканские.

Это было 26 июля 2010 года — день, вошедший в историю как самый жаркий за всё время наблюдений.

Воздух, который нельзя было вдохнуть

Температура в тот день достигла +38,2 °C, и даже тень не спасала. Город стоял в мареве, над крышами висела сизая дымка, а воздух пах гарью — от торфяных пожаров, бушевавших в Подмосковье.

Люди прятались в метро, фонтаны превратились в купальни, а в аптеках закончились вентиляторы и влажные салфетки.

Рекорд, который не побит до сих пор

По данным метеостанции ВВЦ, этот рекорд стал абсолютным максимумом за всю историю наблюдений — с 1879 года. Даже жара 2021 года с её +34 °C не приблизилась к тем показателям. Тогда синоптики говорили:

Москва переживает климатическую аномалию, которую раньше можно было увидеть только на юге Казахстана.

Когда плавились дороги и город задыхался

Трамвайные рельсы расширялись от зноя, в аэропортах отменяли рейсы, а на улицах дежурили поливочные машины, распыляя воду в воздухе. Город напоминал декорацию к фильму-катастрофе.

Даже ночью температура не опускалась ниже +30 °C — впервые в истории метеонаблюдений.

После жары

Только в середине августа погода начала меняться, но тот день остался символом «расплавленной Москвы» — напоминанием, что даже северный климат может стать тропическим.