• 81,23
  • 93,84

«Я буду ныть»: в Москве нельзя покупать дорогую обувь — нет, не из-за расстояний

Обувь

История о том, как туристка лишилась одной очень дорогой пары.

Интересно, сколько пар обуви потребуется одному москвичу, чтобы пережить зиму? Такой вопросы мы себе задали после того, как прочитали отзыв одной гостьи города, которая лишилась дорогущей обуви всего за месяц ходьбы по дорогам столицы.

Почему так произошло? Туристка рассказала, что по городу просто невозможно ходить зимой из-за того, как там справляются с выпавшим снегом, слякотью и грязью.

«Я буду ныть. Соль!!! О моих ботинках Шанель, с которыми пришлось расстаться. Ходила в них более 4 лет! И они были в очень хорошем состоянии, и как вы думаете через месяц в Москве, что с ними стало? Они были еле живы! Ходить пешком тут занятие не из приятных», — возмутилась гостья.

И тут действительно человека можно понять. Соль на дорогах вредна для обуви, особенно для изделий из натуральной кожи. Соль проникает в поры кожи, вызывая ее пересыхание, вздутие, появление трещин и потерю эластичности.

Это приводит к ухудшению внешнего вида обуви, ее выцветанию и снижению прочности. Кроме того, соли и другие реагенты могут повредить замшу и нубук, вызывая обесцвечивание и жесткость материала.

Также реагенты разрушают металлические детали на обуви (пряжки, заклепки), вызывая ржавчину и потерю блеска. Наиболее уязвима кожа, в то время как синтетические материалы, например, кожзам, страдают меньше и легче очищаются от солевых разводов.

Для предотвращения вреда от соли рекомендуется очищать обувь сразу после прогулки и использовать специальные защитные спреи и кремы, которые создают барьер от проникновения соли и реагентов внутрь материала.

Для удаления солевых разводов советуют применять уксусный раствор с водой (1:3) и специальные чистящие средства.