• 76,55
  • 90,29

«Терпеть её не могу»: эта станция пугает москвичей до чёртиков

Метро

Мрачный шедевр московской подземки.

Станция метро "Достоевская" в Москве — это место, где подземный мир Достоевского ожил в сером граните и мозаике.

Открытая в 2010 году на Люблинско-Дмитровской линии, она сразу разделила пассажиров: одни видят в ней шедевр, другие — ловушку для плохого настроения. История ее рождения полна драм, как в романах писателя.

Рождение в спорах и заморозках

Строительство началось еще в конце 1980-х, но вскоре встало из-за кризиса. Тоннели ждали своего часа почти два десятилетия, пока в 2007-м работы не возобновили.

К 2010-му станция обрела форму: колонно-стеновая, глубокого заложения, с островной платформой между "Трубной" и "Марьиной Рощей".

Открытие прошло с помпой — Юрий Лужков и Дмитрий Гаев, оба на финишной прямой своих постов, даже прокатились на ретропоезде.

Но радость омрачили жалобы: мозаики Ивана Николаева с фигурами Раскольникова, подпольного человека и других героев показались слишком тяжелыми.

Мозаики, от которых мурашки

Художник покрыл стены и своды серо-белым мрамором, а в нишах разместил сцены страданий — одинокие силуэты в напряженных позах, тени ада из "Преступления и наказания" или "Записок из подполья".

Яркий свет бьет по глазам, усиливая контраст, и вот уже пассажиры жалуются на "депресняк". Перед запуском Гаев хотел снести все и сделать нейтрально, психологи предупреждали о вреде психике, соцсети кипели.

В итоге мозаики устояли, но станцию окрестили самой мрачной в метро. Зато поклонники Достоевского в восторге: это не китч, а честное воплощение тем одиночества и душевных мук.

Пустота, которая давит

Загруженность здесь минимальна — поезда ходят реже, чем на соседних станциях. Большинство предпочитает пересадку на "Марьину Рощу" или дальше, а выход в сторону театра Российской армии пустует.

Второй выход на Суворовскую площадь пока замурован стеклом, хотя спроектирован для будущего узла с Кольцевой линией. Эта тишина усиливает атмосферу: эхо шагов, редкие силуэты под мозаиками — как сцена из романа.

Плюс планы на новую "Достоевскую" на Кольцевой: ее строят с 2020-х, с траволаторами и вестибюлями у "Олимпийского", открытие ждут к 2030-му. Контраст между старой и будущей станциями добавляет интриги.

Почему она завораживает

Несмотря на критику, "Достоевская" входит в экскурсионные маршруты — стильно, аутентично, без показной роскоши сталинских дворцов.

Архитектор вестибюля Дмитрий Гурский сделал подземный переход с выходом к театру, а углубление в торце колонн ждет эскалатор к кольцевой.

В эпоху ярких, инстаграмных станций такая честная мрачность выделяется. Пройтись по платформе ночью — значит почувствовать дыхание классики под землей Москвы. Это не просто остановка, а портал в мир, где красота рождается из тьмы.

Что о "Достоевской" думают москвичи?

«Может раздражать»: так вот почему метро Москвы не работает круглосуточно

После закрытия подземки москвичам приходитя добираться своими силами.

«Может раздражать»: так вот почему метро Москвы не работает круглосуточно
Что делать, если человек упал на рельсы метро: спасительный алгоритм действий

Что делать при падении на пути метро?

Что делать, если человек упал на рельсы метро: спасительный алгоритм действий

«К станции метро "Достоевская" отношусь, так сказать, с пониманием. Все панно на станции действительно отражают содержания произведений Достоевского — другие "картинки" просто и быть не могли. А совсем без них была бы какая-то безликая станция, тогда смысл было давать ей имя известного человека?»

«Конечно, оформление станции соответствует творчеству писателя. Но... Мне кажется, что станции метро не должны быть такими. Наверное, я слишком старая, чтобы ловить депрессию ещё и под землёй. Мне нравится и понятны и замысел, и исполнение, но именно в метро я такое настроение не понимаю».

«Достоевская и Сретенский бульвар на меня действуют реально депрессивно. Не одобряю такое оформление категорически. Я с детства привыкла, что метро восхищает».

«Метро — это общественное место с большой проходимостью пассажиров, и интерьеры не должны давить на психику. В советское время даже цвет краски в подъездах был "приятный глазу" или "успокаивающий" — заботились о психологическом состоянии населения, поэтому и на телеэкранах не было столько крови в художественных фильмах. Сейчас об этом не думают, а зря».

«С точки зрения художественного, то выполнено прекрасно. Мрачновато? Да. Так Достоевский не писал о солнечных зайчиках и о полевых цветочках. Что он писал, что народ читал, то и запечатлели».

«Терпеть её не могу. Ничего не имею против творчества художника, но всему должно быть своё место».

«Очень депрессивное оформление станции. Если надо воспользоваться ею, то стараюсь не смотреть по сторонам».