Стало известно, почему случился сбой на оранжевой ветке московского метро: всё было по плану

В пресс-службе метрополитена успокоили горожан.
Утро понедельника, 21 июля, началось для многих москвичей с настоящего транспортного коллапса.
Калужско-Рижская линия метро (она же — оранжевая ветка) частично остановила движение. Причиной стало ухудшение погодных условий — мощный ливень не только затопил улицы, но и добрался до подземки.
Около 9:00 Дептранс Москвы сообщил об увеличенных интервалах движения на линии, а вскоре стало известно: между станциями «Октябрьская» и «Беляево» поезда вовсе не ходят. В обратную сторону движение осуществлялось, но с серьёзными задержками.
Что происходило под землёй: рассказы очевидцев
Пассажиры делились в соцсетях своими впечатлениями и эмоциями — и они, мягко говоря, были далеки от радостных.
Стоим. В поезде духота. На оранжевой ветке уже час добираюсь вместо 30 минут, — жаловался пассажир.
Я час простояла в «Медведково», развернулась и поехала домой, — рассказала ещё одна пассажирка.
Некоторые поезда простаивали в тоннелях по 20—25 минут. В вагонах становилось душно, а возможности оперативно пересесть на такси практически не было — из-за сильного дождя цены на поездки выросли кратно.
Что сказали в метро: причина остановки
В пресс-службе московского метро подтвердили, что причиной сбоя стало ухудшение погодных условий и необходимость экстренной проверки инфраструктуры.
Ранее было приостановлено движение поездов от станции «Октябрьская» до станции «Беляево» для проведения проверки инфраструктуры в условиях ухудшения погоды в городе.
Движение было оперативно восстановлено, после чего введено в график, — сообщили в метрополитене.
Примерно через час после начала ЧП движение на ветке удалось стабилизировать.
Ливень снова застал город врасплох
Сильные осадки, обрушившиеся на Москву, стали причиной не только сбоя в метро. По сообщениям очевидцев и СМИ, был затоплен переход на станции «Комсомольская».
Также задерживались поезда Павелецкого направления, с нарушениями шли и аэроэкспрессы в сторону аэропортов.
Тем временем, эксперты объяснили, почему столицу заливает уже не первую неделю:
- Проблема носит системный характер: лужи не считаются серьёзным недостатком, и никто не спешит делать дренаж.
- Кроме того, ливнёвки часто располагаются слишком далеко друг от друга — вода просто не успевает уходить.
Месячная норма осадков за одну ночь.
Мосты разрушались, поезда застревали, машины тонули: как Москва пережила «ливень века» 21 июляЕсли машина оказалась в луже по двери или вовсе ушла под воду.
«Как можно быстрее эвакуировать машину»: что делать при гидроударе и как не купить «утопленника»Город оказался в плену стихии.
Ливень превратил Рублёвское шоссе в реку: машины тонули, москвичи ждали подводные лодки